КОЖУХ МАХОВИКА

Снятие. Для снятия кожуха 14 (см. рис. 61) ма­ховика снимите дизель с трактора и маховик. От­верните четыре болта крепления картера к кожуху маховика и семь гаек крепления кожуха маховика к блоку дизеля. Присоедините к подъемнику (рис. 63) и снимите кожух маховика, стараясь не повредить прокладку 15 (см. рис. 61) между кожу­хом маховика и картером.. Масса кожуха маховика 80 кг.
Разборка. Отверните со шпилек гайки, крепя­щие задние лапы 1 к кожуху маховика, снимите лапы со шпилек.
Сборка. Вверните в кожух маховика восемь шпилек крепления лап 1, предварительно смазав суриком вворачиваемую часть шпилек. Установите на шпильки кожуха маховика лапы так, чтобы верх­няя опорная плоскость лапы своими выступами плотно прилегала к опорному фрезерованному бур­ту кожуха маховика, и закрепите лапы гайками с пружинными шайбами. Проверку производите щу­пом толщиной 0,1 мм. Сквозное прохождение щупа по выступам лап не допускается. Вверните в кожух пробку 13.
Установка. Проверьте на заднем торце блока наличие двух штифтов для посадки кожуха махо­вика. Оботрите посадочные плоскости кожуха махо­вика и блока и установите подъемным приспособле­нием (см. рис. 63) кожух на блок. Между торцо­вой поверхностью картера и кожухом установите прокладку 15 (см. рис. 61). Прокладку приклейте к задней плоскости картера клеем 88-НП. Закре­пите кожух маховика на шпильках блока семью гайками с пружинными шайбами. Прикрепите кар­тер к кожуху маховика четырьмя болтами с пру­жинными шайбами.